НАДСТРОЙКИ ДЛЯ РАЗНЫХ ЗАДАЧ

Terra Variant впечатляет универсальностью надстроек, которые можно использовать по-разному. Будь то цистерна для внесения навоза, бункер для свеклы для эффективной логистики на поле или универсальный разбрасыватель для разбрасывания сыпучих материалов — Terra Variant с легкостью справляется с любой задачей.

ЭФФЕКТИВНОЕ И БЕРЕЖНОЕ ВНЕСЕНИЕ ЖИЖИ

НАДСРОЙКИ ДЛЯ ЖИЖИ

ЭФФЕКТИВНОЕ И БЕРЕЖНОЕ ВНЕСЕНИЕ ЖИЖИ

НАДСРОЙКИ ДЛЯ ЖИЖИ

Роторно-лопастной насос
РЕЗНОЙ БЛОК RotaCut®
УПРАВЛЕНИЕ ВНЕСЕНИЕМ ЖИДКИХ УДОБРЕНИЙ
СИСТЕМА ВСАСЫВАНИЯ
НАПОРНЫЕ ЛИНИИ
Роторно-лопастной насос
  • VOGELSANG VX 186-368 QD или для Terra Variant 650, опционально VOGELSANG VX 215-320.
  • Производительность 9000 или 11 800 л/мин — для стабильной работы при приемке и перекачке
  • Управление внесением жидких удобрений осуществляется джойстиком – для удобства эксплуатации.
РЕЗНОЙ БЛОК RotaCut®
  • ACC — автоматическое управление резкой для стабильной производительности.
  • Усилие прижима ножей регулируется прямо в процессе работы — для быстрого и легкого реагирования.
  • Автоматическая смена направления — для равномерной заточки ножей.
  • Гидравлический камнеуловитель — для удобного опорожнения RotaCut®.
  • Terra Variant 435: RotaCut® 10000 MXL с максимальным расходом 10 000 л/мин.
  • Terra Variant 650: RotaCut® RCX-58 H с максимальным расходом 12 000 л/мин.
УПРАВЛЕНИЕ ВНЕСЕНИЕМ ЖИДКИХ УДОБРЕНИЙ
  • Система управления HOLMER полностью интегрирована в сенсорный терминал.
  • Полностью автоматическая регулировка нормы внесения для точного внесения.
  • Постоянный контроль уровня в баке с расчетом остаточного ресурса по норме внесения и оптимальной скорости.
  • Управление секциями — для внесения по зонам.
  • Поддержка ZUNHAMMER VAN-Control — для точного контроля питательных веществ.
СИСТЕМА ВСАСЫВАНИЯ
  • Всасывающая труба длиной 5,70 м с боковым отклонением 158° – для максимального радиуса действия всасывания и преодоления канав и насыпей.
  • Всасывающая труба с автоматической системой складывания, управляемая с помощью джойстика, и автоматической регулировкой давления.
  • Всасывающие магистрали DN 250 мм (10 дюймов) со специальными направляющими со специально адаптированными направляющими – для минимальных потерь давления в системе.
  • Всасывание на холостом ходу (850 об/мин) — для экономии топлива.
  • Двухступенчатое автоматическое завершение наполнения — для чистой работы.
  • Возможна откачка содержимого резервуара через всасывающий рукав – для предотвращения оседания жидкого навоза в механизме подачи.
НАПОРНЫЕ ЛИНИИ
  • DN 200 мм (8 дюймов) – для максимальной точности дозирования.
  • Встроенный трехходовой клапан и два гидравлических затвора для точного управления потоком жидких удобрений.
  • Трубопроводы через резервуар из стеклопластика — для минимальных потерь.
  • Гидравлическая система DropStop – для точного управления навесным оборудованием.

ЭФФЕКТИВНАЯ ЛОГИСТИКА В ПОЛЕ

БУНКЕР ДЛЯ СВЕКЛЫ

ЭФФЕКТИВНАЯ ЛОГИСТИКА В ПОЛЕ

БУНКЕР ДЛЯ СВЕКЛЫ

ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ БУНКЕР HOLMER
ЭФФЕКТИВНАЯ ЛОГИСТИКА В ПОЛЕ
ЗАЩИТА ПОЧВЫ
ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ БУНКЕР HOLMER
  • Высокая производительность разгрузки благодаря разгрузочному конвейеру XL шириной 1800 мм,
  • вместимость 35 м³.
  • Закрытые боковины из стали S700 — для защиты свеклы и максимальной прочности.
  • Передняя решетка обеспечивает лучшую видимость при перегрузке.
  • Гидравлически складываемая боковая стенка с пластиковыми вставками.
  • Износостойкое скребковое днище и направляющие рейки.
ЭФФЕКТИВНАЯ ЛОГИСТИКА В ПОЛЕ
  • Прямая перегрузка сахарной свеклы.
  • Максимальная загрузка свеклоуборочного комбайна — непрерывная уборка.
  • Повышение коэффициента использования уборочной машины.
  • Дополнительное использование транспортного средства-перевозчика.
  • Повышение производительности комбайна в гектарах в час
  • Улучшенная очистка свеклы благодаря второму разгрузочному конвейеру — меньше земли в полевом бурте.
  • Возможно уменьшение уплотнения почвы.
ЗАЩИТА ПОЧВЫ
  • Перевозка груза с оптимальным распределением веса.
  • Постоянно приводимые в движение оси для высокой скорости переворачивания.
  • Минимизация глубоких следов шин за счет равномерного распределения нагрузки.
  • Чистые бурты без следов шин.